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Gotoh Mécanique Guitare Classique Or avec Bouton Cuivre et Tige Blanc 35G620/2R-GG

Ref: 0015591001
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Gotoh Mécanique Guitare Classique Or avec Bouton Cuivre et Tige Blanc 35G620/2R-GG

Ce mécanique Gotoh appartient à la série 35G620 des mécaniques pour guitare classique.

Fabriqué à l'aide d'une technologie de pointe, il présente un engrenage de précision amélioré et une précision d'accord satisfaisante. De nombreux musiciens et luthiers du monde entier font confiance à cette série Gotoh.

La plaque est en laiton avec une finition Or, tandis que les tiges sont en plastique blanc. Les chevilles sont de couleur cuivre.

Le rapport d'engrenage de 1:14 permet d'accorder votre guitare avec précision et sans à-coups.

Précision, faible frottement et absence de bruit. Grâce au mécanisme de prévention des vibrations « Rock Solid » qui empêche l'équilibrage des cordes.

Caracteristiques

  • Rapport de rotation : 1:14
  • Poids : 160 g
  • Matériau du cheville: Plastique
  • Couleur du cadre : Or
  • Matériau du cadre : Laiton
  • Tige : Blanc
  • 8 vis incluses
0015591001

Fiche technique

Type d'Accastillage: Mécaniques
Instrument: Guitare Classique / Flamenco
Couleur des Mécaniques: L'or
Type de mécaniques: 3+3
Couleur de la Cheville d'accord: Ambre
Couleur Post: Blanc
Style du Chevillier: Standard
Ratio: 1:14

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Ce mécanique Gotoh appartient à la série 35G620 des mécaniques pour guitare classique.

Fabriqué à l'aide d'une technologie de pointe, il présente un engrenage de précision amélioré et une précision d'accord satisfaisante. De nombreux musiciens et luthiers du monde entier font confiance à cette série Gotoh.

La plaque est en laiton avec une finition Or, tandis que les tiges sont en plastique blanc. Les chevilles sont de couleur cuivre.

Le rapport d'engrenage de 1:14 permet d'accorder votre guitare avec précision et sans à-coups.

Précision, faible frottement et absence de bruit. Grâce au mécanisme de prévention des vibrations « Rock Solid » qui empêche l'équilibrage des cordes.

Caracteristiques

  • Rapport de rotation : 1:14
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